Klik op de plaatjes voor een grotere versie
|
|
zaterdag juni 2001
Na het inladen van de bagage vertrek ik met Johan in de
Subaru richting Frankrijk. Plan is om een weekje in
Frankrijk te gaan fietsen. Het kost even wat moeite om de
Koga en de ligfiets achterin de Subara te stoppen.
De drukte op de weg valt mee. Bij Arras kiezen we om ten
oosten van Parijs te rijden. De N-wegen schieten aardig
op, zeker als de snelheidsmeter richting de 200 kruipt.
Het is vrij rustig en op sommige plaatsen vliegen we de
voortslakkende Fransen voorbij.We vragen ons wel af
waarom men zo rustig rijdt over de brede wegen. Enkele
minuten later weten we waarom...
De Gendarmerie gebaart ons de Subaru aan de kant te
zetten. De Stinger van Johan heeft de laserguns niet
kunnen onderscheppen. Een snelheidsovertreding van 58
kilometer per uur levert een bon op van 900 Francs. We
rijden hierna wat voorzichtiger en zijn beducht op
stilstaande auto's.
Om acht uur arriveren we in Besse-en-Chandesse, even ten
zuiden van Clermont Ferrand midden in de Auvergne.
Besse-en-Chandesse is een stadje met 1742 inwoners en
heeft een oude stadskern met smalle straatjes. Hans en
Mireille zijn al reeds gearriveerd en hebben hun tent al
opgeslagen op de vrijwel lage camping. Het is duidelijk
nog geen hoog seizoen en vele campings zijn nog gesloten.
|
|
zondag Gorges de Courgoul, Lac Chambon, Super
Besse (86 kilometer)
's Ochtends zetten we de fietsen in elkaar. Johan heeft
nog wat nieuwe remblokjes nodig maar die blijken niet
echt te passen. Shimano presteert het weer om elk jaar
een nieuw model remblok te bedenken die niet compatibel
is met de oude. Je zou bijna denken dat Bill Gates
aandelen in Shimano heeft.
We beginnen met een rustige rit door het golvende
landschap. De Auvergne is vulkanisch landschap. De
inmiddels uitgedoofde vulkanen hebben het landschap
behoorlijk gevormd met kleine piekjes en diverse
meertjes. We bevinden ons op 1050 meter dus al aardig
hoog en de bergpassen lopen tot 1500 meter. Een korte
klim over de D127 brengt ons al snel bij de Gorges de
Courgoul. De mooie geleidelijke afdaling langs een stille
weg brengt ons na 11 kilometer in Saurier.
Via de D146 met een korte klim en een mooie afdaling
belanden we in Murol, een klein toeristisch plaatsje met
een ruïne dat boven het dorp uit toornt. Het is even
zoeken maar aan het meer vinden we een geschikt terrasje
om van wat crêpes te genieten. Het uitzicht is mooi,
maar de crêpes zijn niet bijzonder. Na het meer klimmen
we richting Rocher d'Aigle, een uitzichtspunt op het
vallei van de Chaudefour.
In Besse fiets ik samen met Johan nog naar Super Besse,
een skidorp een vijftal kilometers buiten Besse. Een
korte maar steile klim over een autoweg leidt naar het
lelijke skioord. De betonnen kolossen zien er zeer
troosteloos uit. We draaien daarom snel om. De steile
afdaling is geschikt voor snelheidsrecords. De weg is
kaarsrecht en boven de tien procent. Helaas staat er een
forse zijwind en blijft mijn maximum steken bij 74
kilometer per uur. |
 |
maandag Mont Dore (89 kilometer)
Door het bos klimmen we uit Besse over de D36. De klim
naar het massief van de Puy Sancy is geleidelijk. Over
negen kilometer wordt een hoogteverschil van 430 meter
overbrugd. De klim is afwisselend en leidt door een
fantastisch berglandschap. Het uitzicht op de besneeuwde
bergtop van de Puy Sancy is indrukwekkend. De pas van
verre al te zien. Bovenop de Col de la St Croix (1426
meter) is het vrij fris. De afdaling naar Mont Dore is
bochtig, steil en heeft een slecht wegdek. Mont Dore is
redelijk toeristisch met veel restaurantjes en heeft een
wat mondaine sfeer. In Mont Dore zoeken we even naar een
geschikte lunch plek en bij een cafe lijkt het wel
gezellig druk. Dit wordt echter veroorzaakt door een bus
met Zwitserse bejaarden in combinatie met een niet al te
vlotte bediening. Het duurt allereerst al driekwartier
voordat de bestelling wordt opgenomen. Het bereiden van
de lunch kost een zelfde tijd zodat we drie uur later pas
klaar zijn. Gelukkig kunnen we nog genieten van nog
steeds fraaie weer.
Na de lunch moeten we meteen flink aan de bak. Via de d
213, een smal weggetje klimt de weg steil het dorp uit.
Het weggetje leidt ons door een prachtig gedeelte van de
Auvergne. In de buurt van Castreix besluit ik samen met
Johan nog even naar het skioord Castreix-Sancy te
fietsen. Het is behoorlijk steil. In zes kilometer moet
zo'n 460 meter worden overwonnen. In Picherande kopen we
nog een pak appelsap en fietsen de laatste 17 kilometer
rustig naar Besse. |

|
dinsdag Wandelen Puy Sancy (15 kilometer)
Vandaag willen we de fietsbenen even wat rust geven. Een
wandeltocht langs de Puys staat op de programma. We
parkeren bovenop de Col de la St Croix. We wandelen een
stuk van de GR 4. Gelijk vanaf de parkeerplaats loopt de
weg steil omhoog naar de Roc de Cuzeau. Voorzichtig
passeren we de verschillende sneeuwvelden die het
wandelpad nog versperren. Het wandelen blijkt toch
vermoeiender dan aanvankelijk gedacht. Aanvankelijk
willen we een groot rondje langs de kam van de puys
lopen, maar dat blijkt te hoog gegrepen. Het uitzicht op
het ruige berggebied maakt echter veel goed. De top van
de Puy Sancy (1885) is met enig klimwerk via een ruig
rotspad ter bereiken en geeft een prachtig 360 graden
uitzicht. Het is vrij druk bovenop de top. Het is dan ook
letterlijk een van de hoogte punten van het Massif
Central. Via de blauwe piste wandelen we naar Mont Dore.
Daar halen we bij de supermarkt en de bakker wat
ingrediënten voor de lunch. Na de korte stop klimmen we
via de Grande Cascade naar de col de la st Croix. Het
laatste stuk verloopt ondanks de vermoeidheid vlotter dan
verwacht. Na een tocht van ruim acht uur staan we moe
maar voldaan weer bij de auto. We zijn net op tijd terug
want de lucht trekt dicht en het begint langzaam te
regenen. Bij de camping begint het te hozen. De avond
besluiten we in een zeer goed restaurant in Issoire.
|
 |
woensdag Grottes de Jonas (95 kilometer)
Hans en Mireille willen het vandaag wat rustiger aan gaan
doen en wandelen rond het Lac Pavin.
Ik vertrek met Johan voor een rondje in de omgeving. De
route wordt grotendeels door het weer bepaald. De bergen
rond de Puy de Sancy zitten potdicht. We besluiten om
meer aan de oostkant te blijven waar het wat lichter is.
Na Murol fietsen we naar St Nectaire. Hier halen we wat
brood en een worst voor onderweg. Het is even klimmen
naar het karakterstieke Romaans oud kerkje uit de 12e
eeuw. De gehele omgeving is bezaaid met Dolmen en
menhirs. We rijden langs kleine weggetjes door de fraaie
Gorges de la Monne. Bij lac d'Aydat begint de lucht te
betrekken en onderbreken we onze lunch. We fietsen snel
richting het oosten waar het weer nog redelijk is. Even
na St Saturnin begint het enorm te regenen. Er is geen
plek om te schuilen dus we fietsen door. In Olloix is het
weer zonnig en rusten we om op te drogen en onze lunch te
vervolgen.
Via de D 639 fietsen we door Montaigut le blanc en
Reignat naar de drukke D978 tussen Champeix en Besse. Bij
Cheix slaan we links af een smal weggetje richting de
Grottes de Jonas. De weg begint meteen steil te klimmen.
Ver boven het dal zijn de grotten in de bergwand te zien.
De klim langs de D619 is gruwelijk steil. Passages rond
de 15% blijven maar aanhouden. De snelheid daalt naar 6
km per uur. Na ruim een uur zijn we eindelijk boven en
keren we terug bij de camping. |

|
donderdag Vercors (40 kilometer)
Het slechte weer houdt aan. Dit doet ons besluiten om de
Auvergne te ontvluchten. Het aanvankelijke plan om de
Cantal met de beruchte Puy Mary te bezoeken laten we
varen en we trekken richting het oosten. Na het tanken
rijden we via Le Puy en het gebied van de Ardeche naar
Pont en Royans in de Vercors. We rijden door een prachtig
stuk van de Ardeche. Het is drukkend warm. Het kwik
stijgt boven de dertig graden. In het dorpje zetten we
ons tenten op bij de camping municipal. Het is niet zo'n
goede camping maar wel dicht bij het dorpje.
Na het oplappen van de fietsen starten we met een tocht
door de Gorges de la Bourne. De niet al te zware klim
loopt door een prachtige gorge. Bij de afslag naar de
D255 slaan we rechtaf en krijgen we een kort maar hevig
stukje 10% te verduren.Even na de pashoogte op 923 meter
begint het enorm te regenen en te hagelen. Het zicht
vermindert en de fietsen zijn in de natte afdaling
nauwelijks bestuurbaar. Een bushokje biedt gelukkig nog
wat beschutting. Een zware onweersbui trekt over de
Vercors. Als de donder en bliksem weggetrokken is stappen
we weer op de fiets. De afdaling door de grande Goulets
en de petit Goulets is mooi en gelukkig droog. Op de
camping kunnen we wat opdrogen.
Pont en Royens is niet zo bruisend en zeker geen aanrader
als verblijfplaats. Het restaurant dat we uiteindelijk
kiezen blijkt een niet al te goede bediening te hebben.
Ook eten is niet meer dan redelijk en als we om negen uur
weggaan worden de rolluiken achter ons gesloten. De
natuur is mooi maar het weer blijft tegen zitten. 's
Nachts blijft de regen en het onweer aanhouden. Het matje
wordt een watermatras en de schoenen staan buiten in een
enorme plas met water. Gelukkig blijft binnen het meeste
droog. |
 |
vrijdag verplaatsing Vercors - Vogezen
De volgende ochtend inspecteren we de schade. Het
grondzeil van Hans en Mireille slaat door, onze schoenen
zijn nat, en op de camping liggen grote modderplassen. Op
het voetbalveld zwemmen eendjes op de grote plassen
water. Na de regenbui ziet het er vandaag wederom niet
fraai uit en wordt wederom een verplaatsdag. We besluiten
alles op te breken en richting de Vogezen te trekken.
Door het drukke verkeer met name rond Besancon arriveren
we om half zeven in Munster. Het is mooi weer in de
Vogezen. De temperatuur is met 25 graden prima en de
camping is voorzien van alle gemakken. We besluiten de
avond met een maaltijd bij de tent. |
 
|
zaterdag Grand Ballon (121 kilometer)
De camping zit vrij vol met veel fietsers. Het is een
prachtige plaats midden in de Vogezen en het weer is
prima. Munster ligt strategisch aan de voet van vele cols
dicht bij de Grand Ballon en de route de crêtes.Na
het ontbijt rijden we Munster uit via de D10. Via een
lange geleidelijke aanloop fietsen we naar de voet van de
col de Platzerwassel (1138 meter). Dit is een van de
lastigste beklimmingen in de Vogezen. Vanaf Sondernach
begint de klim met percentages van rond de tien procent.
De laatste 6,5 kilometer zijn gemiddeld 8,4%. Door de
dichte bebossing is het klimmen aangenaam. Johan bereikt
zoals gewoonlijk het eerste de top. De klim naar de Grand
Ballon (1424 meter) is dan een makkie via de Route des
Crêtes. We lunchen op de top waar het topdrukte is.
Bij Le Markstein slaan we de D27 in. Vlak bij de
afslag laten tientallen parapenters zich op de thermiek
zweven. Wij vliegen met zeventig kilometer per uur
sneller naar beneden. Dit smalle weggetje is veel
rustiger dan de Route des Crêtes. De afdaling gaat wat
verder dan wij aanvankelijk hadden gedacht. Na een
afdaling van 800 meter moeten we weer klimmen naar col de
bramont (956 meter). Vlak na de top moeten we klein
stukje afdalen waarna rechtaf slaan en weer steil moeten
klimmen via de D34. Door een misverstand mist Johan de
afslag en fietst rechtdoor. Bij de col de la Schlucht
wacht ik op Johan. Hans en Mireille fietsen richtig
Munster. Wij maken nog een klein rondje. We fietsen de
route de crêtes tot aan de col du Calviere even nabij
het mooie Lac Blanc. Tijdens de klim naar de Col du
Wettstein fietsen we samen met een oude Fransman. Om half
zeven komen we op de camping aan na een fietstocht van
120 kilometer met ruim 2000 meter hoogteverschil. De dag
sluiten we af met een biefstuk met friet.
|
 |
zondag Petit Ballon (37 kilometer)
Hans en Mireille zijn vroeg naar Nederland gegaan. Wij
zullen 's ochtend nog een klein rondje maken over de
Petit Ballon. De klim begint in Luttenbach. Door het
bos klimt de weg in 12 kilometer naar 1267 meter. De klim
is niet moeilijk maar wel fraai. Enkele fietsers rijden
ook naar boven. Vlak voor de top word ik ingehaald door
een Vlaming die ook op de camping in Munster staat. Het
slechte wegdek van de afdaling dwingt ons langzaam te
rijden. Na nog even gedoucht te hebben vertrekken we om
13 uur naar Nederland.
|
|