Klik op de kleine foto's voor meer
detail
We starten onze reis met een treinreis. De Nightjet vertrekt vanuit Amersfoort en rijdt rechtsreeks naar Innsbruck. Slapen kan je in persoonlijke cabins, circa 100 euro per persoon voor een enkele reis.
Er is beperkte ruimte voor fietsen, Fietsen kunnen vooraf gereserveerd worden. Er zijn een vak voor een tas en een vak voor je schoenen. We hebben de bovenste etages, dus dat beterkent dat je in je cabin moet klimmen.
Een eigen cabin met een bed met twee opbergruimtes voor een kleine tas en schoenen, draadloos oplaadpunt, klaptafel met spiegel. De reis is comfortabel met een dekentje, een kussen en ontbijt bestaande uit twee bolletjes, water en koffie.
Route: https://ridewithgps.com/trips/327317333
Na de treinreis starten we in Innsbruck met de rit in de regen. We fietsen de route langs de Inn die geleidelijk omhoog gaat. Het miezert een beetje maar het fietspad is goed te befietsen. Halverwege wordt het wel wat droger. Af en toe schuilen we om de regenbuien af te wachten. Het tweede deel na Imst is wat afwisselender. Bij Landeck kiezen we toch om te kamperen. De camping heeft een apart deel veel fietskampeerders, wat langzaam vol stroomt. de camping is prima.
Route: https://ridewithgps.com/trips/327706016
Vandaag fietsen we zonder bepakking vanuit Landeck
naar de Kaunertaler Gletscherstraße, een klim van 1.975
hoogtemeters over 40 kilometer. Deze beklimming, die al
lang op onze verlanglijst stond, voert ons tot 2.750
meter hoogte en staat bekend als een van de mooiste in de
regio. We rijden eerst naar Prutz, waar we oorspronkelijk
wilden kamperen. Uiteindelijk blijven we echter in
Landeck, waar de camping uitstekend bevalt: er is een
apart veld voor fietsers en zelfs oplaadpunten. Vanaf
Prutz begint de echte klim, meteen stevig omhoog en met
verschillende tunnels. De eerste tunnel moeten fietsers
nog omzeilen via een onverhard pad. Daarna volgt een wat
vlakker stuk tot aan het stuwmeer. Vanaf daar wordt het
serieus: het stijgingspercentage loopt op tot gemiddeld
10%, en het laatste deel is loodzwaar. Tegen het einde
van de dag koelt het flink af. De top ligt bij een
verlaten parkeerplaats naast een skistation, een desolate
plek waar van de gletsjer nog maar weinig over is. Na een
korte stop dalen we snel weer af terug naar Landeck.
Route: https://ridewithgps.com/trips/328041507
We starten vanaf de camping in Landeck. De fietsroute
loopt geleidelijk omhoog. Bij Altfinstermünz loopt de
route langs de brug en gaat steil omhoog via een bospad.
We moeten de fietsen daar even omhoog duwen. We zitten
dan plotseling in Zwitserland, de andere kant van de Inn
ligt in Zwitserland. Bij Martina begint de korte klim
naar de Norbertshöhe, een klim van 6 km met 375
hoogteverschil. Na een korte afdaling stijgen we dan weer
van Nauders naar Reschenpass. We hebben tegenwind dus we
bereiken langszaam de pas, waar ook de grens met Italië
ligt. We fietsen langs het Reschenmeer met de verdronken
kerktoren van Curon. We fietsen over een breed pad langs
het meer en duiken dan een snelle afdaling in. Het
fietspad is smal, kronkelig en soms erg steil tot 20%.
Plotseling moeten we stoppen en blijkt dat er net een
fietser met een ambulance wordt afgevoerd. Het blijft een
gevaarlijk weggetje. Al snel bereiken we de camping in
Glurns waar we een nette kampeerplek krijgen.
Route: https://ridewithgps.com/trips/328439214
We fietsen langs het kleinste ommuurde stadje van
Italië Glurns. Vervolgens volgen we de fietsroute langs
de Adige. Deze daalt geleidelijk af tot aan Merano. Bij
Merano schuilen we voor de regen. We dalen verder naar
Bolzano en eindigen op de prima Camping Moosbauer. Het
tenten veldje heeft wel veel grind, maar ook een bankje.
De voorzieningen zijn verder prima.
Route: https://ridewithgps.com/trips/329093663
We fietsen van Bolzano naar de de Sellapas in de
Dolomieten . We volgen eerst het fietspad in de richting
van de Brennerpas. Het pad slingert door een smal, donker
dal waar nauwelijks dorpjes liggen. ’s Ochtends is
het nog fris. In Waidbruck slaan we proviand in bij de
plaatselijke supermarkt en beginnen we aan de klim naar
de Passo Sella. De route start met een lange tunnel, en
de weg is druk door het weekendverkeer. Het is een
prachtige dag, dus veel Italianen trekken de bergen in.
Bij Pontives probeert een camper mij in te halen. Plots
klinkt een harde knal: de camper raakt een motorrijder
die net aan het inhalen is. We zien hem door de lucht
vliegen. Later horen we de sirens van de politie en de
ambulance. Het gevaar zit in een klein hoekje zeker op
deze drukke pasweg. De klim is onregelmatig en zwaar.
Vanaf Ortisei wordt het wat vlakker en nemen we de
rustige fietspaden in plaats van de drukke hoofdweg. De
Dolomieten doemen indrukwekkend op onder een strakblauwe
hemel. Vanaf Selva-Wolkenstein moeten we opnieuw de
hoofdweg volgen, maar het meeste verkeer gaat inmiddels
bergafwaarts. Het uitzicht blijft adembenemend. Na de
afslag naar de Gardena wordt het rustiger, maar de top
laat lang op zich wachten. De afdaling naar Canazei is
schitterend, een welverdiende beloning na een lange,
inspannende klim. We sluiten de dag af op de dure, maar
mooi gelegen camping Marmolada.
Route: https://ridewithgps.com/trips/329521267
We fietsen door de Dolomieten van Canazei naar
Breitbach. Vanuit Canazei dalen we af door de Val di
Fassa. Bij Cavalese wacht opnieuw een klim naar San
Lugano. Daar kiezen we ervoor om niet de onverharde
fietsroute te nemen, maar via de hoofdweg af te dalen
naar Auer. Gelukkig is het rustig op de weg, en via een
snelle afdaling bereiken we het dal. Oorspronkelijk
wilden we door naar de Mendelpas, maar door de warmte
besluiten we in Kaltern de eenvoudigere route langs de
Adige-fietsroute naar het zuiden te volgen. In Breitbach
vinden we camping Obstgarten, een uitstekende plek waar
we in de voortuin kamperen samen met andere
fietskampeerders. ’s Avonds genieten we van een
heerlijke pizza bij de Fischerhof.
Route: https://ridewithgps.com/trips/329858408
We fietsen door de Alpen en starten bij de fijne
camping Obstgarten in Breitbach. Vanuit daar volgen we
het fietspad langs de Adige naar het zuiden. Bij
Mezzocorona slaan we af en kiezen de fietsroute door de
Valle di Sole. Het begin is prachtig: het pad slingert
langs de rivier de Noce. Bij Dermolo houdt het fietspad
plotseling op, waardoor we door de wijngaarden en over
een drukke weg naar Cles moeten. In Cles nemen we een
lunchpauze. Vervolgens kunnen we bij Mostizzolo de
fietsroute van de Valle di Sole weer oppakken. De weg
stijgt geleidelijk, en bij Ossana besluiten we te
overnachten. We vinden camping Cevedale, gelegen aan de
voet van de oude ruïne Castel San Michele (ook wel
Castello di Ossana genoemd). De camping is heerlijk
rustig, eenvoudig en wat verouderd, maar met prima
voorzieningen.
Route: https://ridewithgps.com/trips/330191916
Vanaf camping Cevedale beginnen we direct aan de klim
naar de Tonalepas: 15 kilometer omhoog, goed voor
zo’n 850 hoogtemeters. Het is in het begin wat
regenachtig, maar al snel klaart het op en hebben we
prachtig uitzicht op de Adamello. De weg stijgt
geleidelijk en er is weinig verkeer — een aangename
klim. Bovenop de pas komen we aan in een wat sfeerloos
skioord, waarna een lange, snelle afdaling van dertig
kilometer volgt. In het gezellige centrum van Edolo
houden we lunchpauze. Daarna wacht de tweede klim van de
dag, richting Aprica. We nemen een smal weggetje naar
Santicolo, maar dat blijkt een foutje: het is extreem
steil, met stukken tot 15%. De doorgaande weg door het
dal is een stuk vriendelijker, met een geleidelijke
stijging van gemiddeld 4%. Na een lange, bochtige
afdaling over een rustige weg bereiken we het dal van de
Adda. Daar kiezen we voor de hoofdweg naar Sondrio, de
Via Nazionale SS-38, achteraf geen goed idee. De weg is
smal, druk en vol vrachtverkeer: ronduit gevaarlijk. De
Via Valtellina-fietsroute langs de rivier blijkt achteraf
een veel beter alternatief. Vlak voor Sondrio vinden we
een plek op Agricampeggio Bellero Green Factory in
Poggiridenti, een rustige, mooie én voordelige camping
(€20 per nacht).
Route: https://ridewithgps.com/trips/336956371
De volgende dag blijven we in Sondrio: het weer is te
slecht om te fietsen, dus maken we een korte wandeling
naar het stadscentrum.
Route: https://ridewithgps.com/trips/330872388
Langs het rustige fietspad Sentiero Valtellina
vermijden we de drukke hoofdweg. De route daalt langzaam,
parallel aan de rivier de Adda, richting het Comomeer.
Net vóór het meer slaan we bij Dubino noordwaarts af.
Bij het Lago di Mezzola pauzeren we voor de lunch, met
uitzicht over het water. Vanaf Chiavenna begint de klim:
het eerste deel van de Splügenpas, die we in twee
etappes willen afleggen. Over vijftien kilometer stijgen
we gestaag tot Campodolcino, waar we overnachten. De
camping is wat gedateerd en helaas blijkt de pizzeria
gesloten.
Route: https://ridewithgps.com/trips/331267935
Het regent wanneer we onze tenten afbreken. In het dorp kopen we nog wat brood, want verderop zijn geen winkels meer te vinden. We moeten even schuilen, maar al snel wordt het droger en kunnen we aan de klim beginnen. In korte haarspeldbochten, vaak overdekt met galerijen, stijgt de weg steil omhoog. Daarna vlakt het wat af tot aan het stuwmeer. In het laatste Italiaanse dorpje, Montespluga, trekken we onze jas en handschoenen aan, het is inmiddels flink koud geworden. Het laatste stuk naar de pas gaat vlot, en zodra we Zwitserland binnenrijden, breekt de zon door. De afdaling is schitterend. De wolken trekken weg en via talloze haarspeldbochten dalen we af naar Splügen. Van daaruit volgt een lange rit door de Via Mala-kloof tot in Thusis. In Thusis vinden we een vrij dure camping (50 CHF), met een klein grasveldje tussen de bomen dat weinig voorstelt. De sanitaire voorzieningen zijn echter nieuw en goed onderhouden.
Route: https://ridewithgps.com/trips/331754947
In deze etappe fietsen we dwars door het hart van
Zwitserland. Vanuit Thusis dalen we af richting Tamins,
waar een korte klim ons naar het prachtige Rijndal
brengt. We volgen de rivier langs Chur en Bad Ragaz, met
onderweg mooie uitzichten op de Alpen en typisch
Zwitserse dorpjes. Na een ontspannen rit eindigen we bij
een camping in Murg aan de Walensee, een schitterend meer
omringd door steile bergwanden.
Route: https://ridewithgps.com/trips/332262957
De dag begint regenachtig, maar al snel breekt de zon
door. We volgen eerst de oever van de Walensee, en bij
Glarus slaan we het Linthal in, richting de pas. Vandaag
is de Klausenpass afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.
De weg is exclusief voor fietsers tijdens het jaarlijkse
Klausenmonument. Tot vier uur ’s middags rijden
honderden fietsers omhoog, en de sfeer is geweldig. De
klim is prachtig, met talloze haarspeldbochten en
schitterende uitzichten. Bij Urnerboden vlakt de weg even
af, waarna de laatste bochten naar de top volgen. Daar is
het gezellig druk met fietsers die van hun prestatie
genieten. De afdaling is lang en snel. Halverwege komt
het autoverkeer alweer op gang, maar wij rollen
ontspannen verder het dal in. We eindigen de dag in
Altdorf, op Camping Byherger — een charmante
boerencamping met alle voorzieningen, en dat voor slechts
10 frank per persoon. Een echte aanrader.
Route: https://ridewithgps.com/trips/332571987
Vanaf Wassen beginnen we aan de klim naar de
Sustenpas. In het begin is het nog wat druk op de weg,
maar verderop wordt het rustiger. De klim is pittig, met
lange steile stukken en relatief weinig bochten. In Meien
houden we een korte lunchpauze. Het laatste deel van de
beklimming is adembenemend mooi: overal om ons heen
torenhoge bergen en gletsjers. Via een reeks
haarspeldbochten bereiken we het hoogste punt. Vlak voor
de top passeren we een lange tunnel en komen dan
plotseling uit op de pas 2224 meter hoog. Aan de andere
kant ontvouwt zich een nog indrukwekkender landschap, met
talloze uitzichtpunten en ruige bergwanden. De afdaling
is spectaculair en razendsnel, met snelheden boven de 60
km/u. Er zijn echter veel tunnels, dus extra opletten is
geboden. Vanaf Innertkirchen volgt nog een korte klim van
1,6 kilometer over de Aareschlucht. We eindigen de dag in
Meiringen, op Alpencamping Meiringen een rustige, goed
verzorgde camping met uitstekende voorzieningen.
Route: https://ridewithgps.com/trips/332873031
Het is nog wat bewolkt wanneer we vertrekken, dus kiezen we eerst voor de noordelijke route naar Interlaken langs het Meer van Brienz. Deze weg is volledig verhard, rustig en minder steil dan de officiële fietsroute. De verkeersdrukte blijkt erg mee te vallen terwijl we vanaf het toeristische Brienz langs de oever van het meer richting Interlaken fietsen. Daar pikken we de fietsroutes weer op en klimmen via een steil weggetje bij Wilderswil naar het Lütschental. Om de onverharde fietsroute naar Grindelwald te vermijden, volgen we de hoofdweg. Terwijl de bewolking langzaam oplost, verschijnen de besneeuwde Alpenreuzen, Eiger, Mönch en Jungfrau in beeld. In Grindelwald is het druk met toeristen; na een lunchstop zetten we de klim naar de Grosse Scheidegg voort. Dit smalle, steile bergweggetje is afgesloten voor motorverkeer, al moeten we wel opletten voor de gele Zwitserse postbus. De klim is pittig, maar het uitzicht maakt veel goed, zeker omdat we zonder zware bepakking rijden. Onderweg komen we veel koeien tegen, maar nauwelijks andere fietsers. Boven op de pas ontbreekt het uitzicht volledig door de dichte mist. Tijdens de afdaling zien we nog enkele fietsers naar boven zwoegen. Deze kant is een stuk minder aantrekkelijk: geen uitzicht door het bos, en vandaag bovendien volledig gehuld in koude mist. We zijn dan ook blij dat wij deze zijde als afdaling hebben gekozen. Verkleumd maar heelhuids rollen we uiteindelijk Meiringen weer binnen.
Route: https://ridewithgps.com/trips/333180380
Vanuit Meiringen klimmen we over de Brünigpas. Het eerste deel voert over een rustige, maar steile weg met stukken tot 10%. Bij de splitsing wordt het plots druk met vrachtverkeer, maar eenmaal over de pas kunnen we de autovrije fietsroute 9 volgen. Via deze route dalen we af naar de Lungernersee, waar we een prachtig uitzicht hebben op de besneeuwde toppen van de Eiger, Mönch en Jungfrau. We vervolgen onze tocht langs het Vierwoudstrekenmeer richting Luzern. In de stad maken we een rondje door het oude centrum en fietsen we langs de beroemde houten bruggen. Na ons bezoek aan Luzern rijden we door naar Erlebnisbauernhof & Camping Gerbe, nabij Meierskappel. Het is een mooie camping, waar we onze tenten opzetten naast twee grote tipitenten.
Route: https://ridewithgps.com/trips/333543716
We verlaten camping Gerbe. Door een wegafsluiting is het druk op de weg: al het verkeer van de snelweg wordt omgeleid via de binnenweg. We dalen af naar de Zürichsee bij Wädenswil. De route langs de zuidkant van de Zürichsee is druk en voert langs veel industrie. In Rapperswil houden we een lunchpauze en fietsen daarna langs de Obersee. We volgen nog een stuk route 9 tot Uznach en trekken vervolgens weer de heuvels in richting Appenzell. De weg klimt hier steil omhoog, met stijgingspercentages tot 15%. Bij Ricken ligt camping Adlerwiese, die officieel niet meer toegankelijk is voor dagpassanten. Gelukkig maakt de campingbaas een uitzondering voor fietsers en wandelaars, zodat we er toch kunnen overnachten. Als kers op de taart krijgen we van de bijzonder gastvrije beheerder ook nog een biertje.
Route: https://ridewithgps.com/trips/333949044
We verlaten Ricken en volgen de rustige weg richting de Schwägalp. De klim is gestaag en voert ons door een afwisselend landschap met weilanden, bossen en kleine dorpen. Af en toe breekt de zon door en openen zich prachtige vergezichten over Appenzellerland. Wanneer we hoger komen, verschijnen de eerste contouren van de Säntis, die met zijn 2502 meter de omgeving domineert. Bij het dalstation van de kabelbaan, waar de pas eindigt, nemen we even de tijd om rond te kijken. Vanaf hier vervolgen we onze route over een bijna autovrije weg door het Zwitserse landschap. Het is een schitterend traject, afwisselend door open velden en bosrijke stukken. De lange afdaling naar Sankt Gallen vraagt wat concentratie, maar biedt voortdurend mooie uitzichten. n deze stad bezoeken we de indrukwekkende abdij, die op de UNESCO-werelderfgoedlijst staat. Vooral de kathedraal en de bibliotheek zijn opvallende onderdelen van dit historische complex, met wortels in de 12e eeuw. Na ons bezoek fietsen we verder naar de camping van Manser in Winden. De camping ligt idyllisch tussen de appelbomen, waar we onze tent opzetten.
Route: https://ridewithgps.com/trips/334460451
We verlaten de mooie camping van Manser in
Taschliberg. We dalen af naar de Bodensee bij Romanshorn.
Daar volgen we de vlakke route langs het meer. Bij
Konstanz gaan we de grens met Duitsland over. Het is druk
met andere vakantiefietsers. Bij Radolfzell verlaten de
Bodensee. We klimmen langzaam door het Zwarte Woud naar
800 meter. We hebben een laatste blik op de alpen en
dalen af naar het dal van de Donau. Daar willen we de
Donau oversteken bij de Donauversinkung. De Donau is daar
voor een deel ondergronds verdwenen, maar er staat te
veel water, dus moeten we een stuk om rijden. Bij
immendingen vinden we een camping bij snackbar Nina's
Ess-Art, Radler-Zeltplatz "Donauversickerung".
Je mag daar je tent voor 5 euro neerzetten. Daarvoor heb
je gebruik van een toilet en een douche. Het is druk met
dagjesmensen, maar er staat maar een andere gast.
Route: https://ridewithgps.com/trips/334978731
We volgen de Donau-Radweg, een mooie fietsroute, niet al te zwaar met mooie uitzichten. In Donaueschingen bezoeken we de bron van de Donau. Daarna fietsen we naar Villingen-schwenningen waar we een trein pakken naar Trier. Er komt een weer omslag aan en dat doet ons besluiten om een stuk over te slaan en de trein te pakken. We moeten twee keer overstappen, wat net lukt. De treinen zijn echter overvol. We komen aan het regenachtige Trier. Daar hebben we Holiday inn express geboekt, een prima hotel met alle gemakken met het ontbijt inbegrepen. We eten in de stad nog bij het restaurant "fruh biss spat" een prima maaltijd.
Route: https://ridewithgps.com/trips/335249905
Na een uitgebreid ontbijt verlaten we het hotel in
Trier. Het is fris wanneer we langs de Moezel richting
Konz fietsen. Daar steken we de rivier over en slaan bij
Wasserbillig af, Luxemburg in, op weg naar Echternach,
waar we de abdij bezoeken. Vervolgens volgen we lange
tijd de Sûre en de Our tot in Vianden. We rijden onder
het kasteel door en passeren de grote stuwdam. Op zoek
naar een supermarkt merken we dat er in deze streek maar
weinig te vinden is. Bij Dasburg beginnen we aan een klim
aan de Duitse kant van de Our. Na een steile stijging
dalen we af naar de Tintesmühle. Vandaar starten we de
klim naar Heinerscheid via Kalborn. We slaan een
onverhard bospad in en volgen een prachtige, geleidelijke
beklimming. Daarna dalen we af naar Lieler, waar we op
Camping Trois Frontières gelukkig nog een plekje vinden.
De Nederlandse beheerders zijn net terug en de camping
blijkt open te zijn, een opluchting na zo’n lange
dag fietsen. Lieler is bovendien een plek die we goed
kennen: jarenlang kwamen we hier om te wandelen. We
hadden een vakantiehuisje gehuurd.
Route: https://ridewithgps.com/trips/335600199
In Lieler rijden we langs het oude vakantiehuisje waar
we begin jaren zeventig vaak verbleven. Daarna dalen we
af naar het drielandenpunt in Ouren, waar sinds 1977 een
Europamonument staat en waar de grenzen van België,
Duitsland en Luxemburg samenkomen. In Ouren fietsen we
langs hotel-restaurant Residenz, waar we vroeger
regelmatig gingen eten. Vanuit Ouren klimmen we het
Ourdal uit en volgen we de rivier richting Burg-Reuland.
Daar sluiten we aan op de Vennbahn, een fietspad dat zeer
geleidelijk over een oude spoorlijn richting Aken loopt.
We volgen dit traject geruime tijd, rijden door enkele
tunnels en kunnen eindelijk boodschappen doen in Sankt
Vith. Via de Vennbahn fietsen we verder tot Sourbrodt.
Vanaf daar hebben we het hoogste punt van de Vennbahn
bereikt en kiezen we voor enkele bospaden over de Hoge
Venen. Deze onverharde paden zijn goed te berijden. Bij
de Pannensterzkopf bereiken we met 672 meter het hoogste
punt van de dag. Vervolgens dalen we af naar het stuwmeer
van Eupen. Na Eupen begint opnieuw een klim door het
golvende landschap. Over drukkere wegen rijden we via
Welkenraedt en Henri-Chapelle naar de Voerstreek. Ten
noorden van Aubel, bij Remersdaal, vinden we camping
Natuurlijk Limburg. Helaas is het restaurant gesloten,
maar de camping heeft prima voorzieningen. Met behulp van
de magnetron koken we onze laatste voorraden, want ook de
gasfles is inmiddels leeg.
Route: https://ridewithgps.com/trips/336535939
Na het verlaten van camping Natuurlijk Limburg dalen we af naar Teuven. Bij Slenaken steken we de grens met Nederland over en volgen we het dal van de Gulp langs Pesaken en Gulpen. Vanaf Gulpen klimmen we geleidelijk het dal uit richting Ingber. Daarna fietsen we via de Bemelerberg verder naar Maastricht. In Maastricht sluiten we de tocht af met een bezoek aan het Vrijthof, waar we even de tijd nemen om na te genieten van de afgelopen dagen fietsen. Met een voldaan gevoel stappen we daarna op de trein voor de terugreis naar huis, waarmee deze afwisselende en sfeervolle fietstocht ten einde komt.
|